Mentre a Livorno si stanno scaricando i materiali dalla Karin B, la Deep See Carrier vaga da un porto all'altro. Rifiutata da Manfredonia, poi da Taranto, attracca infine ad Augusta.Nel febbraio del 1989 a Livorno si iniziano a stoccare le scorie. Una parte di esse saranno spedite in Francia in un moderno impianto di smaltimento.In maggio, visti i positivi risultati dell'operazione Karin B, il Governo decide che anche la Deep See Carrier scarichera i suoi container a Livorno. Lo stoccaggio avra luogo a Colle Salvetti e lo smaltimento in Toscana.La vicenda si conclude alla fine del 1990. A festeggiare la conclusione della bonifica si incontrano nel porto livornese il Ministro Ruffolo, il Commissario Bartolini e il neo Presidente della Regione Toscana Marcucci.
Le navi dei veleni 3
