Potrebbero arrivare anche dal Ministero delle Infastrutture e della Mobilità sostenibili le risorse per rendere quattro attraversamenti pedonali semaforizzati a misura di non vedente. La giunta comunale ha infatti dato il via libera alla delibera proposta dell'assessore alla Mobilità Stefano Giorgetti relativa al progetto e alla partecipazione all'apposito bando del ministero. Quattro gli attraversamenti interessati dai progetti di adeguamento relativi alle intersezioni semaforizzate di via Baracca-via Leoncavallo, di viale Redi-piazza Puccini-Ponte Ferrari, viale Masaccio-via degli Artisti, viale Fratelli Rosselli-via Berio.
In concreto gli interventi prevedono l'adeguamento degli impianti attuali con l'installazione di avvisatori acustici e paline aggiuntive in modo da rendere più sicuro l'attraversamento pedonale per i non vedenti. Costo del progetto 170.000 di cui poco meno di 100.000 richiesti al ministero tramite il bando e il resto a carico del Comune.
A Pisa, la Giunta comunale ha approvato il progetto definitivo per realizzare interventi di adeguamento degli attraversamenti semaforizzati alle esigenze dei non vedenti. Verranno applicate tecnologie quali avvisatori acustici e pulsanti “touch” per la prenotazione della chiamata interconnessi tra loro e percorsi tattili per l’abbattimento delle barriere architettoniche e l’eliminazione dei pericoli. Il costo complessivo è pari a 85 mila euro, di questi 30 mila euro (35% del totale) sono risorse comunali e il restante è di finanziamento statale.
Gli interventi saranno realizzati in prossimità di scuole, uffici, sportelli, fronte office pubblici e/o di pubblica utilità ubicati nei quartieri e aree densamente trafficate e servite dal trasporto pubblico locale. I luoghi indicati, in seguito anche a puntuali segnalazioni di enti e associazioni del territorio, sono gli attraversamenti semaforizzati di via di Cisanello, via Garibaldi, via Italo Bargagna. L’intervento è coerente con i contenuti del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) del Comune di Pisa che assume fra le azioni strategiche la realizzazione di percorsi protetti, la riqualificazione dei percorsi pedonali, il miglioramento delle condizioni di accessibilità ai servizi pubblici.
