Grande successo dei contributi comunali per l'acquisto di veicoli elettrici
Ecco chi può chiedere gli incentivi statali per comprare auto usate catalizzate

Redazione Nove da Firenze
Redazione Nove da Firenze
03 agosto 2002 10:58
Grande successo dei contributi comunali per l'acquisto di veicoli elettrici<BR>Ecco chi può chiedere gli incentivi statali per comprare auto usate catalizzate

Un vero e proprio boom per gli incentivi dell'Amministrazione comunale per l'acquisto di biciclette e motorini elettrici. Un successo di tali proporzioni che il fondo di oltre 516mila euro (corrispondente a un miliardo di vecchie lire) è in via di esaurimento. Dal 10 giugno, data di partenza degli incentivi 2002, sono stati 780 i cittadini che si sono presentati per richiedere il contributo per l'acquisto di 304 motorini, 251 bici e 25 veicoli a quattro ruote. "Siamo molto soddisfatti per il successo della campagna a favore dei veicoli elettrici" afferma l'assessore alla mobilità Vincenzo Bugliani.

Molti consensi anche per la rottamazione di vecchi motorini a benzina per l'acquisto di bici o motorini elettrici. In questo caso il contributo dell'Amministrazione è più sostanzioso. "Le rottamazioni sono state 277 di cui 97 per l'acquisto di bici e 180 per motorini elettrici. L'unico aspetto negativo - aggiunge l'assessore Bugliani - è che il fondo comunale sta finendo". La Direzione Mobilità comunica infatti che il plafond stanziato in bilancio sta per esaurirsi. L'Ufficio Piani del Traffico (orario 9-12, dal lunedì al venerdì, via Mannelli 119/i, telefono 055-2624825/7) invita perciò i rivenditori e concessionari ad accertarsi presso l'ufficio sulla disponibilità del fondo stesso prima di procedere alla stipula dei contratti di vendita dei mezzi.

L'Amministrazione ricorda infine l'entità degli incentivi comunali e statali. Chi acquista uno scooter elettrico può contare su uno sconto di 750 euro del Comune (che diventano 950 se si rottama il vecchio mezzo oppure per aziende, enti, associazioni) più 258 euro di sconto dei rivenditori e 413 euro di incentivo statale, per un totale di 1.421 euro (1.621 con la rottamazione o per aziende). Per le biciclette elettriche l'incentivo comunale è di 280 euro (430 con la rottamazione del motorino o per aziende, enti, associazioni), mentre dallo Stato 150 euro e dai rivenditori 77 euro, per un totale di 512 euro (662 con la rottamazione o per aziende).

Per le auto elettriche invece il contributo comunale è di 920 euro, dai rivenditori 516 euro, dallo Stato 1.550 euro, mentre per i furgoni elettrici dal Comune vengono concessi 3.000 euro (purché il costo del veicolo al netto di Iva e privo di accessori superi la somma di Euro 10329), dallo Stato 1.810 euro (per i quadricicli), dai rivenditori 516 euro.
Gli incentivi statali per l'acquisto di auto usate catalizzate sono validi solo se l'auto è Euro 2 in commercio dal 1995, ed Euro 3 e 4.

Nessun incentivo è invece previsto per i veicoli Euro 1, la prima generazione di modelli catalizzati. E comunque le auto devono essere acquistate da un concessionario o rivenditore e non da privati. Queste precisazioni arrivano dall'assessorato alla Mobilità e sono contenute in una recentissima circolare del Ministero delle Finanze emessa per chiarire l'ambito di applicazione delle agevolazioni per l'acquisto di auto catalizzate nuove o usate, in base al decreto-legge 138/2002 che vuole eliminare definitivamente dalla circolazione autoveicoli non catalizzati e non ecodiesel.

Per avere diritto agli incentivi, le auto usate catalizzate devono anche essere in garanzia per un anno, devono essere sottoposte prima della vendita alla revisione, di potenza non superiore a 85 Kw e acquistate nel periodo compreso tra l'8 luglio (data di entrata in vigore del decreto legge) ed il 31 dicembre 2002. Requisito ultimo e obbligatorio: la rottamazione di auto non catalizzata e non ecodiesel. L'assessorato alla Mobilità ricorda infine che gli incentivi previsti per auto catalizzate usate sono identici a quelli previsti per l'acquisto delle nuove, salvo l'esenzione dal bollo.

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