Il Consiglio di Stato ha respinto il ricorso Mobit e l'assegnazione del tpl regionale è stata confermata appannaggio di Autolinee Toscane. Una gara da 4 miliardi di euro e 11 anni di servizio su cui nel 2019 era iniziata una battaglia legale.
“Siamo pienamente soddisfatti di questo esito, anche se resta qualche rammarico”. Questo il primo commento di Bruno Lombardi, presidente di Autolinee Toscane, alla sentenza del Consiglio di Stato che ha respinto il ricorso di Mobit, sia principale che incidentale, giudicando il PEF di AT valido e corretto.
“Soddisfatti perché – commenta Lombardi - ancora una volta un giudice amministrativo conferma che la gara è regolare, visto che sono state respinte TUTTE le richieste di sospensiva e di annullamento di cui ai numerosi ricorsi presentati da Mobit, sia al TAR che, come in quest’ultimo caso, al Consiglio di Stato”.
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“Resta qualche rammarico – continua Lombardi – per il fatto di avere perso 5 anni dalla prima aggiudicazione della gara (marzo 2016). Se il contenzioso si fosse concluso con la prima sentenza (ottobre 2016) oggi avremmo un servizio già ristrutturato e più funzionale, un sistema di bigliettazione unico, facile e accessibile, un’attività di manutenzione efficace, una sola azienda al posto di 22. Avremmo già 1.350 nuovi bus in circolazione e la Regione avrebbe risparmiato qualcosa come 40 milioni di euro”.
“Constatiamo – prosegue il presidente di AT – che, nonostante i ricorsi presentati da Mobit siano stati costantemente bocciati e il contratto di concessione sia stato firmato da ben 10 mesi, il servizio è tuttora gestito da chi ha perso la gara e da chi ha perso tutti i ricorsi. Ci attendiamo che l’ostruzionismo sin qui messo in campo termini finalmente e si vada verso un ordinato passaggio di consegne”.
"Finalmente la vicenda dei contenziosi amministrativi si è chiusa adesso lavoriamo per migliorare il servizio", dichiara l'assessore alla Mobilità e Trasporto pubblico del Comune di Firenze, Stefano Giorgetti. "Indipendentemente da tutto è bene che oggi si sia finalmente chiusa la vicenda dei ricorsi amministrativi sulla gara regionale per l'affidamento della gestione del trasporto pubblico locale su gomma. Questo ci permetterà di riorganizzare il servizio e nuovi investimenti. Per quanto riguarda Firenze anche sviluppare servizio su gomma per il centro storico in raccordo con i tempi della tramvia", conclude l'assessore Giorgetti.
