Rottamare la Costa Concordia porterebbe un duplice vantaggio allo scalo toscano di Piombino in termini economici e di mercato del lavoro.Il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi non arretra di un passo davanti alla concorrenza della Liguria "Mi risulta - ha detto oggi ai cronisti a margine del consiglio regionale odierno - che per arrivare a Genova occorrono 5 giorni, con le problematiche che conseguono ad un lungo spostamento. Il Porto di Piombino resta candidato e comunque siamo tra coloro che dovranno decidere riguardo la destinazione finale.
Dobbiamo però ricordare - ha proseguito - che Piombino è una location eccellente e non ci fermeremo alla Costa Concordia, abbiamo grandi ambizioni. Io nutro serio interesse riguardo i dati che ci arrivano dal mercato della nautica dove all'arrivo di nuove imbarcazioni in mare faranno seguito diverse demolizioni e l'Europa indica che lo smaltimento deve avvenire secondo precisi criteri nel Mediterraneo". Non è tutto, il presidente guarda al giro d'affari che sembra essere di 32 miliardi sul mercato europeo delle dismissioni, ma anche ai mezzi militari: "Siamo pronti alla demolizione delle navi militari, come vedete non siamo legati solo alla Concordia" ha concluso.
