Come annunciato il Comitato per una Tranvia Sostenibile capeggiato dal giovane ingegnere Simone Billi si riunisce giovedì 26 Giugno presso la Scuola Gramsci di Via del Sansovino, 35. Il Comitato per una Tranvia Sostenibile ha iniziato la propria attività circa due anni fa, ed ora che il progetto è diventato esecutivo farà valere le richieste dei cittadini interessati molto preoccupati per il futuro della loro permanenza nel Quartiere. Simone Billi dichiara " la tranvia sarà un vero e proprio treno che dividerà in due un quartiere della città, con barriere invalicabili ed un impatto ambientale non indifferente per il Quartiere, infatti si perderanno complessivamente minimo 497 parcheggi, di cui 72 in via Foggini, 179 in Viale Talenti; 10 Piazza Batoni, 163 in Via del Sansovino, 23 Piazza Paolo Uccello, 50-60 accesso al nuovo ponte e mancano ancora i dati su Viale Fratelli Rosselli e su Viale Nenni.
Saranno asfaltati più di 5000 metri quadri di giardini con l'abbattimento di minimo 157 alberi in una zona già ora povera di verde, di cui 3 in Via Foggini, 20 in Viale Talenti, 10 in Piazza Batoni, 78 in Via del Sansovino, 27 in Piazza Paolo Uccello, 3 tigli per l'accesso al nuovo ponte, 16 per lo sbocco del nuovo ponte alle Cascine senza considerare la zona di Piazza Vittorio Veneto e la zona di Viale Nenni.- Billi conclude - la tranvia sarà di sette minuti più veloce della linea 16 dell'ATAF solo grazie ai semafori intelligenti lungo il percorso, tali semafori creeranno però molti problemi al traffico privato, dimostrato da una simulazione dei tecnici dell'ATAF in collaborazione con il Comune di Scandicci che dimostra come i semafori intelligenti provocheranno un intasamento maggiore del traffico nelle ore di punta.
Appuntamento per gli interessati giovedì alle ore 21,15 presso la scuola Gramsci in via del Sansovino.
