Nuova tabella di marcia per la conclusione dei lavori del passante AV di Firenze e della nuova stazione Belfiore. Proprio nel corso del sopralluogo di mercoledì 22 aprile, alla presenza del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, accompagnato dal governatore Eugenio Giani e dalla sindaca Sara Funaro, è stato infatti confermato lo slittamento dalla data inizialmente prevista del 2028 al biennio 2029-2030 per la realizzazione delle due gallerie a binario singolo lunghe circa 5 chilometri e della nuova stazione sotterranea AV, che avrà una lunghezza di 450 metri, con conseguente entrata in funzione a pieno regime del passante. Una riprogrammazione legata sia alla complessità del cantiere che allo scenario geopolitico internazionale, il quale potrebbe incidere anche sui costi, attualmente attestati su un investimento complessivo di 2,7 miliardi di euro. Il nuovo passante avrà una lunghezza totale di circa 7 km, di cui 6 in sotterraneo.
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