Ecco l'elenco degli interventi di Quadrifoglio Spa a seguito della neve caduta in città:
Aeroporto di Firenze
Alle ore 8.40 è scattata della fase di preallarme e , dopo poco, l’allerta.
E’ stato eseguito l’intervento di de-icing con l’apposita spazzatrice ed effettuata l’aspirazione delle parti di pista dove c’era più presenza di neve.
Gli autisti sono stati trattenuti in aeroporto fino intorno alle ore 12.00 per sicurezza.
Nella serata è stato effettuato un nuovo intervento di de-icing a partire dalle ore 19.00 su: pista, piazzali est/ovest, raccordi e vie di scorrimento.
Interventi in Città
Dal primo mattino sono stati attivati interventi di salatura strade coni quattro mezzi predisposti, intervenendo sulla Via Bolognese e sulle aree intorno all’Ospedale di Careggi; inoltre sono stati montati, verificati e messi in opera anche i 2 spargisale scarrabili 1415 e 1416 ,montati rispettivamente sui lift 875 e 876.
Nel pomeriggio sono proseguiti gli interventi di salatura a scopo preventivo per eventuali gelate notturne.
Complessivamente sono state utilizzate circa 16 tonnellate di sale da disgelo.
IL PIANO ANTINEVE NEL COMUNE DI FIRENZE
In base a quanto previsto dal Regolamento Comunale dei servizi di smaltimento rifiuti, Quadrifoglio SpA deve provvedere allo sgombero della neve in modo da ripristinare con sufficiente sicurezza il traffico veicolare e pedonale, dando precedenza ai luoghi di pubblico interesse, uffici pubblici, ponti, salite e strade di grande interesse veicolare.
Lo stato di allerta in relazione a precipitazioni nevose è richiesto al Quadrifoglio dagli Uffici Comunali a seguito delle segnalazioni della Protezione Civile di Firenze e del Comando di Polizia Municipale di Firenze: sono queste le strutture che attivano il piano nel suo dettaglio ed i tempi operativi di risposta.
Il piano di intervento sopra esposto prevede prioritariamente il ripristino della viabilità principale, gli accessi alla città, gli accessi alle strutture ospedaliere, punti mirati transito Ataf, le strade collinari: successivamente gli interventi si allargano a tutto il territorio comunale per il ripristino generale della circolazione privata.
Questo piano prevede inoltre la copertura di punti precisi di territorio extra comunale di interesse Ataf (Via bolognese, Via Mantellini, Via Vecchia Fiesolana, Viale Nenni, Via Cassia, Via Chiantigiana).
I livelli d’interventi previsti sono:
Caduta neve fino a 10 cm.
Viene effettuato lo spargimento di sostanze idonee alla riduzione della neve e contro la successiva formazione di ghiaccio (salatura):
= n° 2 grandi spargisale meccanici, montati su Multilift, che si portano ognuno su due itinerari studiati secondo li linee di priorità sopra descritte e che possono essere riforniti di sale da altri automezzi;
= n° 6 piccoli spargisale meccanici, montati su Bremach 4x4, intervengono (anche preventivamente) sulle zone collinari (Bolognese, Faentina, Gore, Careggi, Piazzale Michelangelo, Bellosguardo, Settignano, etc.) e poi si recano nel Centro Storico;
= attività manuale con pala degli operatori per rifiniture e predisposizione percorrenza marciapiedi.
Caduta neve sopra 10 cm.
In questo caso entrano in azione delle macchine dotate anteriormente di lame apripista, seguite poi dalla consueta attività degli spargisale.
Qualora la quantità di neve lo richieda, è previsto un utilizzo di automezzi dotati di pale gommate, noleggiati secondo il bisogno ma disponibili prioritariamente.
Analoga organizzazione è prevista nel comune di Sesto F.no.
AEROPORTO A.
VESPUCCI
In questo caso Quadrifoglio garantisce un global service che prevede, con appositi automezzi specificamente attrezzati, sia il “de icing” delle piste sia lo sgombero neve dalle stesse.
Inoltre viene garantita la viabilità esterna ed interna dello scalo fiorentino.
Qualora scatti lo stato di allerta, l’attività inizia con la salatura preventiva delle strade collinari e gli accessi ospedalieri: se si verifica una precipitazione continua, vengono attivati tutti i sistemi sopra descritti in modo continuo, con la sospensione del servizio di spazzamento che viene ripreso solo a strade ripulite.
Se non si hanno precipitazioni nevose ma la temperatura scende notevolmente, il servizio di spazzamento notturno viene effettuato senza preventivo e successivo lavaggio della sede stradale con i getti d’acqua.
Questa è l’organizzazione predisposta per rispondere ad emergenze neve o ghiaccio che si dovessero presentare nei prossimi giorni.
[Alessandro Signorini]
