Firenze, 1-10-2022 - Venerdì è stato siglato l'accordo con le aziende TA/TAH per gli incrementi di orario definitivi, a partire dal 01/11/2022. Il criterio di base è stato l'anzianità di servizio come discusso e condiviso nelle assemblee dei lavoratori. Nel dettaglio gli incrementi di orario saranno cosí suddivisi:
- TAH Pisa/ anzianità di servizio effettiva fino al 2016 incluso = n. 30 PTV stagionali che passeranno a pt misto ripartito in full-time (aprile-settembre) e PT20 (ottobre-marzo), per 8 ramp agt, 3 operai, 2 ros, 17 add.
di scalo landside; n. 2 PT misto a PT misto full-time (apr-sett) e PT20 (ott-marzo) per 1 operaio e 1 ros.
- TAH Firenze/ anzianità di servizio fino al 2015 incluso = n. 28 PT20 a PT30, per 5 ramp agt, 8 operai, 1 ros, 14 add. di scalo landside; n. 6 PTV stagionali a PT misto su 12 mesi o PT orizzontale, per 5 addetti landside e 1 operaio.
- TA Pisa/ n. 4 PTV a PT misto 12 mesi, full-time aprile-settembre e PT20 nei restanti mesi, per 3 apron safey e 1 addetta Customer Service.
- TA Firenze/n.
2 PT misto a PT orizzontale e 1 PT orizzontale a full-time, entrambe al Customer Service.
Le parti hanno pattuito che in caso di indisponibilità della lavoratrice/lavoratore interessato al passaggio, la spendibilità di FTE residui sarà oggetto di incontri successivi per la definizione di ulteriori criteri di assegnazione. Inoltre, come nota a verbale, è stato stabilito che il confronto sulle ulteriori tematiche aperte nella vertenza proseguirà in tavoli successivi, a partire dalla prossima settimana, in cui verranno affrontati anche aspetti di organizzazione del lavoro (tipo la nuova riorganizzazione del gestore TA su Pisa).
Con gli accordi sottoscritti ieri, unitariamente da filt/cgil, fit/cisl, uiltrasporti, ugl ed usb, si riapre il dialogo con Toscana aeroporti e Toscana aeroporti handling, dopo che lavoratrici e lavoratori dei due aeroporti toscani avevano scioperato per ben 2 volte nei mesi di giugno e luglio scorsi. Grazie agli accordi sottoscritti, da novembre saranno stabilizzate 72 persone (6 in TA e 66 in TAH).
"Due importanti accordi, sottoscritti con l'impegno di continuare un proficuo dialogo tra azienda e sindacati, raggiunti grazie alla lotta di lavoratrici e lavoratori, senza dimenticare il continuo interesse e la disponibilità dimostrata dalla Regione Toscana, in primis con l'assessorato al lavoro" commentano da CGIL e UIL.
Al Coordinamento regionale USB trasporto aereo si ritengono soddisfatti del primo passo ottenuto dopo la dura vertenza che ha visto scioperare e manifestare fino al coinvolgimento delle istituzioni: "Siamo coscienti che negli aeroporti toscani la strada verso l'uscita dalla precarietà e dal lavoro povero è ancora lunga e difficile ma questo accordo lo consideriamo come il punto di partenza per iniziare a dare risposte concrete alle centinaia di lavoratrici e lavoratori che da troppo tempo aspettano un contratto di lavoro degno che consenta loro un salario dignitoso e sostenibile".
