«Gli enti preposti devono accelerare l’installazione e la messa in esercizio all'aeroporto di Peretola di tutti i sistemi tecnologici più adeguati per innalzare la sicurezza delle manovre di volo».
E’ quanto ha dichiarato il consigliere comunale dei DS Antongiulio Barbaro in riferimento al presunto episodio di "sorvolo a bassa quota" da parte di un velivolo in fase di atterraggio all'aeroporto "Vespucci".
«I sistemi - ha spiegato Barbaro - sono quello di atterraggio automatico (ILS) in corso di installazione, che tuttavia riguarderà solo gli atterraggi sul lato Peretola ed il già ipotizzato radar.
Poi si tratta di rinnovare o potenziare i sistemi antincendio, già inseriti tra le opere da finanziare nel recente accordo tra Stato e Regione Toscana».
«Ritengo - ha proseguito Barbaro - che il Sindaco Domenici possa e debba, di concerto con il Comune di Sesto Fiorentino, la Provincia di Firenze e la Regione Toscana, chiedere all'ENAC e all'ENAV (che finora non hanno certo brillato per efficienza e dinamismo) di dare priorità assoluta a queste opere: ritengo che la sicurezza dei voli e quindi degli abitanti nell'area intorno allo scalo debbano prevalere su altre considerazioni».
«Sarà poi necessario capire come mai - ha concluso Barbaro - in questo ultimo caso (ma non è l'unico), sia stato autorizzato dalla torre di controllo un atterraggio dal lato Monte Morello, dove non vi è comunque nessun sistema di assistenza al volo se non quelli a vista, in condizioni di vento debole, situazione che non richiede affatto quel tipo di manovra. Ho l'impressione che la gestione delle autorizzazioni al decollo e all'atterraggio sia un po' approssimativa: anche su questo punto credo che il Sindaco debba ottenere un chiarimento da ENAC e ENAV».
