Trasporto merci a Firenze, al via il progetto UNCHAIN
Un trasporto merci più sostenibile e capace di coniugare la vivibilità e la tutela del centro con le esigenze della rete commerciale e della distribuzione? A breve sarà tutto più facile grazie ai sensori e a un’APP che consentirà di individuare in tempo reale lo stallo a disposizione evitando spostamenti inutili e parcheggi fantasiosi.
Sono le principali novità del progetto pilota "UNCHAIN", iniziativa innovativa dedicata alla gestione intelligente della logistica urbana dell’ultimo miglio e che prevede l’installazione di sensori intelligenti negli stalli di carico e scarico merci in ZTL. Promossa dall’Amministrazione, realizzata con il supporto SAS e finanziata nell’ambito del programma europeo Horizon Europe, la sperimentazione punta a rendere più efficiente, sostenibile e organizzata la distribuzione delle merci in area ZTL, tramite un'applicazione che verrà testata inizialmente dall’operatore logistico partner del progetto europeo.
Cuore dell’intervento è l’installazione di 80 sensori smart parking negli stalli di carico e scarico merci situati nel centro storico. I lavori, che prevedono interventi puntuali, sono iniziati oggi. I dispositivi, integrati direttamente nel manto stradale, saranno in grado di rilevare in tempo reale lo stato di occupazione degli stalli, trasmettendo i dati a una piattaforma digitale attraverso tecnologia NB-IoT.
Le informazioni raccolte saranno rese disponibili tramite un’applicazione dedicata, che consentirà di visualizzare gli stalli liberi, pianificare le soste e ottimizzare i percorsi di consegna, riducendo tempi di attesa e chilometri percorsi alla ricerca di parcheggio.
I dispositivi forniranno inoltre all’Amministrazione dati preziosi per ottimizzare la pianificazione urbana, rivedere l’attuale assetto degli stalli carico-scarico merci e rendere più efficaci i controlli.
“Questo progetto rappresenta un passo importante per migliorare la vivibilità del centro storico – dichiara l’assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia Andrea Giorgio – L’obiettivo è ridurre il traffico e i disagi legati alla gestione del carico e scarico merci, che spesso è fatto fuori dagli stalli riservati perché occupati abusivamente, talvolta anche sui marciapiedi o in doppia fila con pericoli per la sicurezza stradale. Sarà anche un modo per tutelare i lavoratori della logistica che spesso sono costretti a orari dettati dagli algoritmi e non riescono a trovare posto perché i carico scarico sono occupati da chi ne fa un uso scorretto. Vogliamo riportare più ordine in centro: lo stop ai risciò e ai monopattini, il lavoro sulla logistica con Camera di Commercio, là telecamere in uscita dalla ZTL, i controlli della Polizia Municipale e questo progetto - come altri che stiamo sviluppando - vanno in questa direzione”
L’iniziativa si inserisce nel più ampio progetto europeo UNCHAIN (Urban logistics and planning: AntiCipating urban freigHt generation and demand including digitalisation of urban freight), che coinvolge diverse città europee con l’obiettivo di innovare la logistica urbana attraverso la digitalizzazione, l’integrazione dei dati e la collaborazione tra pubblico e privato.
Nel corso della sperimentazione, in cui sarà coinvolta anche la Polizia Municipale, gli stalli continueranno ad essere accessibili a tutti gli operatori che effettuano carico e scarico merci, secondo i cartelli esistenti.
Il progetto UNCHAIN rappresenta un passo concreto verso una città più sostenibile e vivibile, capace di coniugare le esigenze della distribuzione commerciale con la tutela del patrimonio storico e il miglioramento della qualità dell’aria.
Ecco l’elenco delle postazioni dotate di sensori e il numero di stalli
Il Prato: 2
Via Maso Finiguerra: 1
Borgo Ognissanti: 2+2
Lungarno Vespucci: 2
Via dei Fossi: 2+1
Via Alamanni: 3
Piazza Stazione: 8
Piazza Indipendenza: 2+3
Via di Barbano: 2
Viale Strozzi: 2
Via Nazionale: 3+2+1
Piazza Salvemini: 3
Via di Mezzo: 1
Piazza Ghiberti: 4+1
Piazza dei Ciompi: 2
Via Ghibellina: 1+2
Via Thouar: 1+1
Via San Giuseppe: 2
Via dei Pilastri: 1
Lungarno Torrigiani: 2
Via dei Barbadori: 4
Via de’ Guicciardini: 2
Piazza della Passera: 1
Via Romana: 2
Piazza dei Frescobaldi: 1
Piazza Cestello: 1
Via della Chiesa: 1
Piazza del Carmine: 3
Via Santa Monaca: 2
Via Sant’Agostino-via Maffia: 1+1
Via del Presto di San Martino: 1