I danni della cantierizzazione per la tratta TAV Bologna-Firenze erano già previsti nel 1995?

Un documento è stato inviato da anonimo nei giorni scorsi all'Associazione di volontariato Idra. Risulta scritto su carta intestata del Dipartimento di Scienze Geologiche dell'Università degli Studi di Bologna. Per il suo potenziale interesse in relazione ai danni ambientali attestati per effetto della cantierizzazione per la tratta TAV Bologna-Firenze, Idra ne ha già consegnato copia integrale: all'Osservatorio Ambientale nazionale istituito presso il Ministero dell'Ambiente; all'ARPAT; all'Assessore all'Ambiente della Regione Toscana; al presidente del Comitato Tecnico-Scientifico dell'Osservatorio Ambientale Locale, prof. Giuliano Rodolfi.