1000 miglia 2025: stasera l’arrivo nella capitale
Migliaia di appassionati in festa hanno accolto questa mattina il passaggio dalla provincia di Prato dell'edizione 2025 della 1000 Miglia. Nonostante il transito in mattinata dal nostro territorio, la cittadinanza ha comunque risposto in massa al richiamo dei mezzi d'epoca, delle auto green della 1000 Miglia Green e delle Ferrari Tribute. Proprio quest'ultime sono state le prime ad approdare in provincia di Prato da viale Borgovalsugana, per poi dirigersi in piazza del Mercato Nuovo, piazza del Duomo, piazza del Comune e piazza delle Carceri. Qui c'è stato il Controllo a Timbro a cui hanno partecipato direttamente anche esponenti dell'amministrazione comunale.
"Le presenze di appassionati sono andate oltre ogni aspettativa considerato l'orario mattutino e il giorno infrasettimanale - commenta il presidente dell'Automobile Club di Prato, Federico Mazzoni -. Tutta la macchina organizzativa ha funzionato alla perfezione e per questo vogliamo ringraziare ogni singolo volontario, associazione e istituzione per la vicinanza e per il contributo. Il successo anche dell'edizione 2025 a Prato della 1000 Miglia conferma la passione della provincia per l'evento e la capacità di organizzare certi tipi di manifestazioni".
Ai piloti della 1000 Miglia nel loro passaggio da Prato, nell'ambito della seconda giornata di competizione con tracciato da Bologna a Siena, è stata regalata la colazione offerta da alcune pasticcerie del territorio. E poi gadget, penne, borraccia, biscotti tipici e una borsina brandizzata. I regali sono stati molto graditi dai piloti, così come è stata apprezzata dalla cittadinanza l'iniziativa della sera della vigilia 'Aspettando la 1000 Miglia'. Nel Village di piazza del Duomo, infatti, tantissimi pratesi hanno ammirato le auto d'epoca in esposizione, hanno approfittato degli stand delle associazioni e quelli allestiti da Cna Toscana Centro, e hanno partecipato alle iniziative collaterali organizzate per l'occasione.
"A Prato certe manifestazioni sappiamo organizzarle e sappiamo farlo bene - aggiunge il direttore dell'Automobile Club di Prato, Claudio Bigiarini -. Il passaggio della 1000 Miglia per il secondo anno consecutivo è stato un successo, così come ci sono state tante persone ieri sera al Village di piazza del Duomo. Inoltre ho visto molta curiosità intorno alle auto del drifting, tanto da farci pensare a un notevole successo di pubblico in vista del campionato italiano che sarà ospitato a Prato".
Sotto un sole che intorno all’ora di pranzo ha iniziato a diventare cocente, gli equipaggi della Freccia Rossa sono ripartiti da Siena per immergersi fra i saliscendi delle splendide colline della Val d’Orcia.
La classifica aggiornata alla Prova Cronometrata 48 conferma il duello per il primato fra Vesco-Salvinelli su Alfa Romeo 6C 1750 Ss ed Erejomovich-Llanos su una 6C 1500 Ss, con i campioni in carica che hanno recuperato lo svantaggio accumulato in mattinata riprendendo momentaneamente il comando. Terzi Belometti-Ricca su Lancia Lambda Spider Tipo 221, quarti Tonconogy-Ruffini con una 6C 1750 Gs Spider.
Effettuato un Controllo Timbro a Campiglia, è stata la volta di Radicofani, il cui territorio ha ospitato una Prova di Media, un timbro e il Controllo Orario di arrivederci al territorio toscano, che le vetture torneranno ad attraversare domani lungo il percorso di risalita dal giro di boa della capitale.
Un’altra serie di Prove Cronometrate ha atteso piloti e navigatori sulle rive del Lago di Bolsena: queste otto prove concatenate, collocate perlopiù su strada sterrata, si sono dimostrate particolarmente insidiose per gli equipaggi a causa della polvere sollevata al passaggio delle vetture.
Terminata questa ultima serie di prove, i concorrenti si sono potuti godere la vista del lago al timbro di Capodimonte, situato nei pressi del porto. A seguire, spazio anche per il passaggio da Marta, il Borgo dei pescatori.
Percorsa una quarantina di chilometri, piloti e navigatori si sono misurati nella terza Prova di Media della manifestazione nei pressi del Lago di Vico.
Il quarto giorno, gli equipaggi attraverseranno l’Italia da Est a Ovest. Partiti da Cervia, toccheranno Forlì e Pratovecchio-Stia, per poi attraversare gli Appennini fino a Empoli, dove il percorso in salita incrocerà quello seguito due giorni prima nella discesa verso Roma. Il passaggio della carovana di auto classiche avverrà tra le 10 e le 16 circa, con oltre 450 equipaggi che faranno tappa nel centro città. Ecco il percorso: SS67, via G. Masini, via V. Salvagnoli, via Tinto di Battifolle, Piazza della Vittoria, via del Giglio, Canto Guelfo, Piazza Farinata degli Uberti (Controllo Timbro), Canto Pretorio, via Giuseppe del Papa, via Roma, via G. Verdi, via M. Fabiani, via IV Novembre, via Carraia, via del Terrafino, SS67, via 2 Giugno. Al passaggio delle auto sarà disposta la sospensione temporanea della circolazione, sulle strade comunali del percorso sopra indicato.
Proseguendo verso ovest, la Freccia Rossa raggiungerà San Miniato e Pontedera, per poi arrivare sulla costa tirrenica con il passaggio davanti all’Accademia Navale della Marina Militare a Livorno. Infine, la corsa riprenderà la risalita attraverso Viareggio, concludendo la penultima tappa a Parma. Le auto del Ferrari Tribute concluderanno la tappa Salsomaggiore.
Dopo il transito della 1000 Miglia a Empoli ci sarà modo di festeggiare in piazza Gramsci, 'arena' dell'evento Empoli Classic - Passione e Motori per tre sere. L'area, che ospiterà concerti e street food, sarà occupata dalle 18 del venerdì fino alla mezzanotte e dalle 10 di sabato 21 e domenica 22 fino a tarda notte. Nel resto del centro (piazza della Vittoria, piazza del Popolo, via Roma e via Salvagnoli) auto e moto raduni e un Mercatino d'Autore in piazza delle Stoviglie.