Interventi sulle piste ciclabili a Firenze, i punti scelti

Gli interventi riguardano il percorso ciclo-pedonale a uso promiscuo di via Forlanini e l'ultimo isolato di via di Novoli, circa 600 metri, quello di lungarno Cellini tra il civico 47 e piazza Ferrucci con una porzione di attraversamento della stessa piazza, circa 580 metri, il percorso di viale Strozzi che collega viale Redi con via dello Statuto compreso il tratto su via Spadolini dove si completerà un precedente intervento, circa 345 metri, la pista ciclabile in sede propria di viale Belfiore tra il civico 44 e il sottopasso ferroviario e il percorso promiscuo di viale Strozzi che comprende il sottopasso e arriva fino all'attraversamento davanti alla Fortezza da Basso, circa 475 metri, e infine la ciclabile di viale Belfiore tra il civico 49 e via delle Porte Nuove, quella di piazzale della Porta al Prato tra via delle Porte Nuove e via Ponte alle Mosse e la ciclabile contigua a marciapiede di viale Rosselli tra via Ponte alle Mosse e via Gabbuggiani, per altri 476 metri.

Sono questi i tratti scelti dall'amministrazione comunale per la nuova fase di manutenzione delle piste ciclabili, per un totale di circa due chilometri e mezzo di percorsi molto utilizzati e che dai sopralluoghi risultavano bisognosi di essere rimessi a nuovo. L'operazione arriva dopo il rinnovo della segnaletica e fa parte di un percorso più ampio di attenzione alla mobilità ciclabile.

Ai 500 mila euro già stanziati per la riqualificazione di strisce, attraversamenti e pittogrammi si aggiungono ora ulteriori 600 mila euro proprio per questi lavori di asfaltatura e sistemazione. È quanto prevede una delibera approvata dalla giunta su proposta dell'assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia Andrea Giorgio, che ricorda come Firenze sia una città adatta alla bicicletta, mezzo ideale per ridurre traffico privato e inquinamento, e come per incentivarne l'uso serva non solo ampliare la rete ma anche mantenere bene l'esistente. Un percorso sicuro e ben tenuto, sottolinea, è fondamentale per convincere sempre più persone a scegliere le due ruote.

Nella maggior parte dei tratti si procederà con il rifacimento dell'asfalto utilizzando bitume tiepido, posato a temperature contenute per ridurre le emissioni e con una quota minima del 15 per cento di materiale da riciclo, mantenendo la colorazione rossa che identifica i percorsi ciclabili in città. In lungarno Cellini, all'intersezione con piazza Ferrucci, sarà ampliato il marciapiede in corrispondenza dell'attraversamento e in piazza Ferrucci sarà esteso il percorso ciclabile e spostato l'attraversamento del controviale, interventi necessari a migliorare la funzionalità.

Nei giardini della Fortezza da Basso sarà ripristinata la pavimentazione in materiale granulare stabilizzato, saranno rimessi a posto i sanpietrini e si interverrà anche sulla pendenza del tratto finale con due nuove caditoie per eliminare i ristagni d'acqua che si creano in caso di pioggia.Il progetto, finanziato con risorse statali del Piano Urbano Integrato Firenze Città dei Giovani nella linea dedicata alla mobilità sostenibile e sicura, verrà realizzato attraverso lo strumento dell'accordo quadro dedicato alla manutenzione delle piste ciclabili.

L'inizio dei lavori è previsto a novembre.