L'Amerigo Vespucci e attualmente un aeroporto di terzo livello, cioe adibito a voli che non superano i 400 Km. di tratta (senza considerare i sorvoli di mari e catene montuose). Si effettuano collegamenti nazionali e internazionali in fideraggio con altri aeroporti di livello superiore, per coincidenze con voli maggiori.Sulla pista lunga 1650 metri si effettuano circa 12 movimenti l'ora, con aerei British Aerospace BAe 146 (da oltre 100 passeggeri) e ATR 42. Secondo le norme dell'International Civil Aviation Organization il Vespucci appartiene alla classe C, in cui sono compresi gli aeroporti adibiti a trasporti internazionali.
Ma la lunghezza minima dovrebbe essere 1.800 metri e la larghezza minima 45. L'inosservanza di tali norme, oltre alla mancanza di una pista di rullaggio, crea gravi problemi di sicurezza. Come quando, nel marzo del 1992, un ATR in atterraggio non e riuscito a frenare la sua corsa sulla pista e ha percorso 80 metri sull'erba.Il terminal passeggeri si trova a sud-est della pista ed e composto da due edifici. Gli arrivi sono situati nell'aerostazione di 2.000 m2 di superficie progettata dall'architetto Rosario Vernuccio nel 1992 e finanziato dalla SAF.
Le partenze si effettuano dall'edificio di 3200 m2 costruito da Civilavia nel 1994.
