Sulla Grosseto-Civitavecchia (Fonteblanda è pochi chilometri a Sud di Grosseto), l’ANAS ha rilevato una percentuale di incidentalità a km (0,87 incidenti/km) che e' circa il doppio della media nazionale (0,47 incidenti/km).
La responsabilità della mancata messa in sicurezza e del potenziamento dell'Aurelia ricade sia sul Governo nazionale che sulla Regione Toscana, che stanno portando avanti un braccio di ferro pur di costruire un’autostrada.
Esiste già un progetto definitivo di adeguamento nel tratto dell'Aurelia tra Rosignano e
Civitavecchia, a 4 corsie, più corsia di emergenza a tipologia autostradale.
Il progetto,
presentato nel giugno 2001, poteva essere subito "cantierato", ma Governo e presidenza ANAS l’hanno affossato. Per realizzarlo occorrerebbe oggi attorno a 1 miliardo di euro, vale a dire la metà rispetto al progetto della Regione Toscana e addirittura a solo un terzo rispetto a quello del Governo.
Il WWF chiede con forza che tutti i soggetti responsabili riprendano in seria considerazione il progetto ANAS del 2001.
